工信部郭守刚：L3 级自动驾驶产品第二批准入试点工作正在进行

工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚在 2026世界智能网联汽车大会 上透露，我国正稳步推进下一阶段的智能汽车准入测试，目前 L3级自动驾驶产品的第二批准入试点工作正在进行中。这一动向表明，国内高等级自动驾驶技术的商业化落地进程正在按计划加速。

根据 IT之家的报道，郭守刚在大会发言中对当前全球产业形态作出判断，指出全球智能网联汽车已经迈入辅助驾驶规模化落地与自动驾驶探索并行的全新阶段。目前行业整体正处于从“能用”向“好用”跨越的时期，全球驾驶辅助实现规模化应用的同时，自动驾驶也即将跨入商业化推广的大门。回顾过去进展，长安和北汽两家车企的 L3 级自动驾驶产品已于 2025年12月 获得了附条件准入许可，相关车型的上路实践备受业界关注，正如首批 L3 级自动驾驶“证”规军，深蓝 SL03 汽车“小蓝灯”持证上岗所展示的那样，合规车辆正逐步走向公众视野。

产业转型与市场预期

智能网联汽车的发展不仅关乎传统制造业的升级，也是全球汽车产业竞争的新高地。随着相关政策试点不断扩容，业内对未来几年的市场渗透率抱有极高期望，行业普遍预测中国科协名誉主席万钢：预期 2030 年 L3 级自动驾驶渗透率将超过 35%。这种宏观趋势正引导车企与科技供应链加大研发投入，从早期的概念验证转向真正的商业回报导向。