据 IT之家援引蓝鲸新闻知情人士的消息，德国豪华汽车制造商宝马目前正在积极推进星闪（NearLink）数字钥匙方案，并计划在 2030 年正式将其搭载到量产车型上。
供应链布局与芯片意向
报道指出，在硬件供应链的选择上，宝马倾向于采用由意法半导体以及恩智浦所提供的多模芯片。这类芯片能够同时兼顾蓝牙和星闪两种无线通信技术，从而为未来的车辆无感解锁功能提供底层技术支持。
数字钥匙技术作为现代智能汽车的重要交互端口，近年来一直在持续演进。在技术标准和性能验证方面，上海机动车检测认证技术研究中心李俊成在 CEIC2026暨国际星闪联盟产业峰会上，刚刚公布了星闪数字车钥匙 2.0 版本的最新评测结果。
根据该评测披露的数据，目前星闪数字车钥匙的累计出货量已经突破 160 万台，覆盖的量产车型超过 30 款。在实际测试中，该技术的解闭锁成功率达到了 100%，并且在抗干扰、防乒乓误触以及低电量等复杂使用场景下均表现出良好的稳定性。随着硬件生态的不断成熟，消费者对于无感解锁的体验要求也在向更高可靠性看齐，这与手机行业在硬件配置上的持续迭代有着相似的追求，例如近期关于三星 Galaxy S27 Pro / Ultra 手机电池容量曝光等消费电子动态，同样折射出业界对底层性能与稳定性的持续打磨。
行业影响与未来走向
从行业角度来看，传统车企引入本土新兴短距离无线通信技术，标志着车载生态正在加速与前沿通信标准融合。分析认为，车钥匙作为高频使用的车端交互功能，其稳定性和安全性直接关系到用户体验。星闪技术凭借低时延、高并发和高精度定位的优势，正逐步在汽车智能化进程中获得主流车企的认可。
业界普遍认为，宝马将星闪数字钥匙的量产时间锁定在 2030 年，预示着该技术将经历从前期标准验证到大规模商业化上车的漫长周期。未来需要关注的是，相关多模芯片的研发进度能否顺利推进，以及国际车企在供应链全球化与本土化技术适配之间的平衡策略。
Sources: IT之家
